Pavel Jelic Ne veşartî ye ku Apple li ser otomobîla xwe dixebite. Dêwek Kalîforniyayî heft sal in wesayîta xwe ya navxweyî wekî Projeya Titan bi nav dike. Di van mehên dawî de, her cure agahdarî li ser Apple Car zêde bûne û her kes hewl dide ku bibîne ka dê kîjan pargîdaniya otomobîlan di çêkirina erebeya sêvê de bibe alîkar. Li jêr hûn ê 5 sêwiranên balkêş ên Apple Car bibînin ku kovar bi wan re derketiye LeaseFetcher. Van 5 sêwiranan wesayîtên berê bi cîhazên Apple re ku Apple dikaribû îlhamê jê werbigire hev dike. Ev bê guman têgehên balkêş in û hûn dikarin wan li jêr kontrol bikin.
Ew dikare bibe te eleqedar dike
iPhone 12 Pro - Nissan GT-R
Nissan GT-R yek ji wan wesayitên werzîşê ye ku gelek kurên piçûk xeyal dikin. Di cîhana otomobîlan de, ev efsaneyek bêkêmasî ye ku li pişt wê dîrokek bi rastî dirêj heye. Ger Apple di dema sêwirana gerîdeya xwe de ji Nissan GT-R îlhama xwe girtibû û wê bi ala heyî ya di forma iPhone 12 Pro de berhev kiribûya, ew ê encamek bi rastî balkêş derxe holê. Kevirên tûj, sêwirana dilşewat û, berî her tiştî, pêwendiya "racer"ek rast.
iPod Classic - Toyota Supra
Di cîhana otomobîlan de efsaneyek din bê guman Toyota Supra ye. Tevî vê rastiyê ku çend sal berê me nifşek nû ya Supra dît, nifşa çaremîn, ku di destpêka hezarsaliyê de hate hilberandin, di nav herî populer de ye. Li jêr, hûn dikarin konsepta Apple Car-a xweş a ku dê were afirandin heke Apple ji nifşa herî dawî Supra û iPod Classic-ya wê îlham bigire, binihêrin. Dûv re çerxên vê modelê ji çerxa klîk a şoreşger a ku iPod Classic pê re hat îlhama xwe digirin.
Magic Mouse - Hyundai Ioniq Electric
Ioniq Electric ya Hyundai bû yekem otomobîla ku wekî hîbrîd, hîbrîdek pêvekirî û di heman demê de bi tevahî guhertoyek elektrîkî tê firotin. Vebijarka paşîn tewra xwedan rêjeyek heya 310 kîlometre rêzdar e. Ger hûn Hyundai Ioniq Electric bigirin û bi Mouse Magic, ango yekem mişka bêtêlê ya Apple-ê ve girêdin, konseptek pir balkêş derdikeve holê. Hûn dikarin rengê spî ya spehî, an jî dibe ku banê panoramîk bibînin.
iMac Pro - Kia Soul EV
Kia Soul EV, ku bi navê Kia e-Soul jî tê zanîn, ji Koreya Başûr tê û rêjeya wê ya herî zêde bi yek barkirinê heya 450 kîlometre ye. Bi hêsanî tê gotin, ev model dikare wekî SUVek piçûk a qutiyek piçûk were binav kirin. Ger Apple bi Kia e-Soul bi iMac Pro-ya xweya gewr a wê demê hîna jî cîhê gewr derbas bikira, ku mixabin êdî nayê firotin, ew ê wesayîtek bi rastî balkêş biafirîne. Di vê "hevberdanê" de, hûn dikarin bi taybetî pencereyên mezin, ku ji dîmendera mezin a iMac Pro-yê îlhama xwe girtine, bibînin.
iMac G3 - Honda E
Konsepta paşîn a di lîsteyê de Honda E ye, ku bi iMac G3 re derbas dibe. Honda biryar da ku sêwiranek ku bê guman nostaljiya modela E derdixe pêş. Ger ev gerok bi yek ji hilberên nû yên Apple re were hev kirin, dê di warê sêwiranê de ne wate be. Lêbelê, heke hûn Honda E bistînin û wê bi iMac G3-ya efsanewî re bikin yek, hûn tiştek werdigirin ku bê guman pir xweş e ku meriv lê binêre. Em dikarin li vir maskeya pêşîn a zelal, ku behsa laşê zelal a iMac G3 dike, ronî bikin.
