Reklamê bigire

Ji ber ku karanîna têlefonên desta di dema ajotinê de xeternak e (û ji ber vê yekê qedexe ye û ceza lê tê birîn), her du platform, ango iOS û Android, ji bo otomobîlan pêvekên xwe pêşkêş dikin. Di doza yekem de ew CarPlay e, di ya duyemîn de ew li ser e Auto Auto. 

Van her du serîlêdan ji piraniya pergalên kevneşopî nêzîkatiyek nûjentir û girêdayî peyda dikin, ku bi navgînek bikarhênerek naskirî û xwerû ya ku bi daneyên bikarhêner, ango ajoker ve girêdayî ye, têne hev kirin. Hûn di kîjan wesayîtê de rûdinin jî, we heman navbeynkar heye û ne hewce ye ku hûn tiştek saz bikin, ev jî feydeya sereke ya her du platforman e. Lê her du jî hin qanûnên xwe hene.

Alîkarê Deng 

Alîkarê deng belkî awayê herî hêsan e ku meriv di dema ajotinê de bi otomobîl û têlefonê re têkilî daynin. Fonksiyon ji hêla hebûna Siri û Google Assistant ve ji hêla her du pergalan ve tê piştgirî kirin. Ya paşîn bi gelemperî ji bo têgihiştinek çêtir a hewcedariyên pesnê xwe dide û cîhek berfireh a karûbarên sêyemîn piştgirî dike. Lê divê hûn xwe bi zimanê piştgirî sînordar bikin.

siri iphone

Navrûya bikarhêner 

Navbera heyî ya Android Auto-ê tenê yek serîlêdanê li ser ekrana gerîdeyê bêyî multitasking nîşan dide. Berevajî vê, CarPlay ji iOS 13-ê navgînek bikarhênerek pêşkêşî dike ku muzîk, nexşe û pêşniyarên Siri bi yekcarî vedihewîne. Ev yek ji we re hêsantir dike ku hûn bi awirek hewceyî bigihîjin her tiştê ku hûn hewce ne bêyî ku hûn ji serîlêdanek serîlêdanek din veguherînin. Android Auto bi tevahî ne pergalek xirab e, lêbelê, ji ber ku li binê ekranê dokek daîmî heye ku bi bişkokan muzîkek an serîlêdana navîgasyonê nîşan dide da ku rêgez an tîra biguhezîne da ku hûn berbi cihê xwe ve bibin.

Rêserbirinî 

Dema ku Nexşeyên Google an Waze bikar tînin, Android Auto dihêle hûn mîna ku hûn li ser têlefona xwe bikin rêça mayî bigerin û keşif bikin. Ew di CarPlay-ê de ne ew qas xwerû ye, ji ber ku hûn neçar in ku tîran bikar bînin da ku li dora nexşeyê bigerin, ku bi rastî ne tenê nexwestî ye, lê di dema ajotinê de jî xeternak e. Dema ku di Android Auto de rêyek alternatîf bi tenê bi tikandina riya ronîkirî ya gewr dikare were hilbijartin, di CarPlay de ev tiştek nake. Di şûna wê de, pêdivî ye ku hûn vegerin vebijarkên rêyê û hêvî bikin ku hûn li ya ku bi riya ku li ser nexşeyê hatî xuyang kirin li hev dike bixin. Heke hûn dixwazin di dema ajotinê de nexşeyê keşif bikin an rêyên alternatîf bibînin, Android Auto destê jorîn e. Lê ev pir sînordar e dema ku têlefonê dide rêwiyek dema ajotinê da ku rêyê rast bike, ji ber ku ew ê nikaribin Google Maps bikar bînin. Zêdekirina rawestgehek li rêwîtiya bi karanîna têlefona xwe pir tevlihevtir e, lê ew di CarPlay-ê de bêkêmasî dixebite.

Bang û ragihandin 

Îhtîmal e ku hûn ê di dema ajotinê de agahdariyan bistînin. Digel ku her du platform ji bo ku wan bi ewlehî bi rê ve bibin hatine sêwirandin, CarPlay ji Android Auto pirtir bala ajokerê dikişîne ji ber ku ew pankartan li binê ekranê destnîşan dike ku nahêle hûn şopandina cîhê ku hûn tê xwestin biçin. Di Android Auto de, pankart li jor xuya dibin. Berevajî CarPlay, Android Auto dihêle hûn agahdariyan red bikin an jî lal bikin, ku ev bikêr e ger hûn nexwazin ku hûn ji nûvekirinên koma WhatsApp-ê agahdar bibin, lê dîsa jî dixwazin ji sepanên din agahdariyan bistînin.

Lê her du platform jî pêşerojek geş in. Google ew di konferansa Google I/O de nîşan da, dema ku Apple ew li WWDC nîşan da. Ji ber vê yekê pir eşkere ye ku platform hîn di bin pêşkeftinê de ne û dê bi demê re fonksiyonên nû û balkêş li wan zêde bibin. 

.