Adem Kos Tiştek e ku meriv pîvandinên cihêreng di derbarê tenduristiya xwe de nîşan bide, ya din ew e ku hûn bi awayekî aktîf alîkariyê bikin ger tiştek bi rastî diqewime. Apple Watch amûrek tenduristiyê ya berbiçav e ku ji gelek bikarhêneran sûd werdigire. Lêbelê, digel iPhone-an, divê ew fêr bibin ku di bûyera qezayek trafîkê de bixweber banga alîkariyê bikin.
Fonksîyon pir dişibihe ya ku berê ji hêla Apple Watch ve hatî pêşkêş kirin, ango tespîtkirina payîzê. Ger hûn dakevin û hûn peyama li ser saeta xwe ya ku hûn baş in bitikînin, ew ê ji we re banga alîkariyê bikin. Divê di dema naskirina qezayeke trafîkê de jî karibin vê yekê bikin. Lêbelê, iPhone bixwe jî divê vê nûçeyê werbigire. Û ji ber ku divê ev pirsgirêkek nermalavê be, dibe ku ew ne tenê li ser cîhazên herî dawî be.
Ew dikare bibe te eleqedar dike
Bi Apple re li seranserê cîhanê difirin Google rêberê?
Pirsgirêk, bê guman, di naskirina ku ew bi rastî qezayek trafîkê ye. Ji ber vê yekê tê gotin ku Apple ji salekê zêdetir li ser vê fonksiyonê dixebite, dema ku dest bi berhevkirina daneyên têkildar kir. Piştî vê yekê nivîsandina algorîtmayek wusa belkî ji tenê ketinê pir tevlihevtir e. Apple bê guman vê taybetmendiyê pêşve dixe, ku em hêvî dikin ku yek ji xwendevanên me çu carî bikar neynin. Lê bê guman ew ê ne yê yekem be ku wê pêşkêşî bike.
Ger em behsa têlefonan dikin, hevrikê herî mezin ê pargîdanî, Google, berê ev fonksiyon di Pixel 3-ya xwe de destnîşan kir. Û ew di Cotmeha 2018-an de bû. Ji ber vê yekê dema ku Apple sala bê wê bide nasandin, dê tenê çar sal dereng be. Lê çawa ku em wî nas dikin, em dikarin bawer bin ku ew wê bigihîje kamilbûnê. Beriya her tiştî, 50 qezayên trafîkê yên pîvandî, yên ku ew dikare daneyan ji wan binirxîne, dê ji bo wî jî bilîze. Digel vê yekê, Google vê yekê bi alîkariya nirxandina daneyên ji leza bilez û senzorên din dike, divê Apple bi hêza kêşanê biçe. Wekî din, taybetmendiya wê tenê li hin welatan tê piştgirî kirin, lê Apple dikare wê li seranserê cîhanê bîne.
Ew dikare bibe te eleqedar dike
Amaya Toman sîstema eCall
Karên weha divê neyên piçûk kirin, ji ber ku her alîkariyek ku dikare jiyana mirovan xilas bike girîng e. Lêbelê, divê were gotin ku Apple dê di vî warî de nebe duyemîn (piştî Google). Ev jî ji ber ku pergalên raporkirina qezayên trafîkê yên cihêreng berê rasterast di otomobîlan de têne bicîh kirin. Wek mînak navê yekê eCall e û jixwe di sala 2018-an de dest pê kiribû. Erê, yanî di heman salê de ku Google Pixel 3-ya xwe destnîşan kir. Di bûyera qezayek trafîkê de, ev pergal dikare bêyî alîkariya mirovî bi hejmara acîl 112 re têkilî dayne. .
Wekî ku ew dinivîse ePojištění.cz ji ber wê jî divê ev sîstem di hemû otombîl û kamyonên ku piştî 1ê Nîsana 2018an hatine çêkirin de were bicîkirin, mîkrofon û dengbêjek biçûk jî tê de heye. Dema ku yekîneya serhêl bixwe îşaretek dişîne, mîkrofon û axaftvan ji bo danûstendina bi operatorên li dawiya dinê xeta acîl re girîng e. Piştî şandina sînyalê gazî ekîba wesayitê dikin û jê dipirsin ka hewcedariya wan bi alîkariyê heye. Ger wusa be, ew agahdarî ji rizgarkeran re dişînin.
