Reklamê bigire

Di vê stûna birêkûpêk de, her roj em li nûçeyên herî balkêş ên ku li dora pargîdaniya Kalîforniyayê Apple dizivirin dinêrin. Li vir em bi taybetî li ser bûyerên sereke û spekulasyonên bijartî (balkêş) disekinin. Ji ber vê yekê heke hûn bi bûyerên heyî re eleqedar dibin û dixwazin di derbarê cîhana sêvê de agahdar bibin, bê guman çend hûrdem li ser paragrafên jêrîn derbas bikin.

Kî dê hilberîna Apple Car hilgire?

Di hefteyên dawî de, di girêdana bi Apple Car de, pir caran hevkariya Apple bi pargîdaniya otomobîlên Hyundai re hate nîqaş kirin. Lê wekî ku naha xuya dike, dibe ku tiştek ji hevkariya potansiyel neyê û pargîdaniya Cupertino neçar e ku li hevkarek din bigere. Bê guman, gelek pirsgirêk hene, û mimkun e ku otobus bi tenê nexwazin ku bi Apple re têkildar bin, ji ber heman sedemên ku Hyundai tengas dikin.

Konsepta Car Apple (iDropNews):

Pirsgirêka herî mezin ev e ku çêker neçar e ku gelek karan bike, di heman demê de, wekî ku ew dibêjin, Apple tenê kremê diqelişe. Wekî din, her du pargîdaniyên navborî têne bikar anîn ku berpirsiyar bin û ji bo xwe biryaran bidin, lê ji nişka ve radestkirina kesek dikare bi hêsanî dijwar be. Wekî din, rewşa derdorê pargîdaniyên wekî Foxconn her tiştî dijwartir dike. Wekî ku ez pê bawer im ku hûn hemî jî dizanin, ev belkî di zincîra peydakirina Apple de zencîreya herî hêzdar e ku "komkirina" (ne tenê) iPhone-an digire. Lêbelê, ew tu dahatiyek awarte nîşan nadin û hemî rûmet diçe Apple. Ji ber vê yekê mentiqî ye ku meriv texmîn bike ku pargîdaniyên otomobîlên navdar ên ku ev çend sal in otomobîlên mezin çêdikin, bi rastî naxwazin bi vî rengî biqede.

Wek nimûne, em dikarin, wek nimûne, xemgîniya Volkswagen Group, ku di cih de diyar dibe ku ew dixwaze heya ku gengaz dibe ji rewşa Foxconn dûr bixin. Ev pargîdaniyek mezin e ku dixwaze nermalava xwe ya ji bo ajotina xweser, pergala xebitandina xwe pêş bixe û her tiştî di bin kontrola xwe de bihêle. Ev, di nav tiştên din de, gotinên analîstek otomotîvê yê bi navê Demian Flower ji Commerzbank in. Jürgen Pieper, analîstê banka Alman Metzler, jî ramanek bi vî rengî parve dike. Li gorî wî, pargîdaniyên otomobîlan dikarin bi hevkariya Apple re gelek winda bikin, di heman demê de dêwek Cupertino ew qas xetereyê nake.

Apple Car Concept Motor1.com

Berevajî vê, pargîdaniyên otomobîlên "biçûk" ji bo hevkariya bi Apple re hevkarên potansiyel in. Em bi taybetî li ser marqeyên wekî Honda, BMW, Stellantis û Nissan diaxivin. Ji ber vê yekê mimkun e ku BMW, mînakî, di vê yekê de derfetek mezin bibîne. Vebijarka paşîn û herî maqûl ya ku jê re tê gotin "Foxconn ya cîhana otomotîvê" - Magna ye. Ew jixwe wekî hilberînerê otomobîlan ji bo Mercedes-Benz, Toyota, BMW û Jaguar kar dike. Bi vê gavê, Apple dê ji pirsgirêkên navborî dûr bikevin û wê di gelek waran de hêsantir bikin.

Firotina iPhone 12 mini felaket e

Dema ku Apple di Cotmeha borî de nifşek nû ya têlefonên apple destnîşan kir, bi saya hatina iPhone 12 mini gelek hezkirên sêvê yên navxweyî şa bûn. Gelek kesan modelek bi vî rengî li sûkê winda kiribûn - ango iPhoneek ku dê teknolojiyên herî nûjen di laşek piçûk de pêşkêşî bike, panelek OLED, teknolojiya Face ID û yên wekî wan. Lê wekî ku naha derdikeve holê, ev koma bikarhêneran di ber çavê pargîdaniya herî bi qîmet de bi pratîkî neguhdar e. Li gorî anketa herî dawî ya pargîdaniya analîtîk Counterpoint Research, firotina vê "pişk"ê di nîvê yekem a Rêbendana 2021-an de li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê tenê ji sedî 5-ê hemî iPhone-ên hatine firotin bû.

Apple iPhone 12 mini

Mirov bi tenê bi vê modelê re eleqedar nabin. Herweha, di van rojên dawî de, nûçeyek dest pê kir ku Apple dê pêşwext hilberîna vê modelê rawestîne. Berevajî vê, xwediyên heyî nikarin bi têra xwe pesnê vê perçeyê bidin û hêvî dikin ku em ê di pêşerojê de berdewamiya rêzefîlmên piçûk bibînin. Rewşa koronavirusê ya heyî dikare bandorek li ser daxwaziya kêm jî bike. Têlefonek piçûktir bi taybetî ji bo rêwîtiyên pir caran maqûl e, dema ku mirov her gav li malê ne, ji wan re pêşangehek mezintir hewce dike. Bê guman, van texmînan hîn jî tenê komek hindikahî ya bikarhênerên sêvê eleqedar dikin, û em ê tenê li benda gavên din ên Apple bisekinin.

Apple macOS Big Sur 11.2.1 bi rastkirinên ji bo xeletiyên barkirinê yên MacBook Pro derxist

Demek berê, Apple di heman demê de guhertoyek nû ya pergala xebitandina macOS Big Sur bi nave 11.2.1 jî derxist. Ev nûvekirin bi taybetî pirsgirêkek ku dibe ku li hin modelên MacBook Pro yên 2016 û 2017-an XNUMX û XNUMX nehêle ku bataryayê bar bike. Hûn dikarin niha bi rêya nûve bikin. Preferences System, ku hûn hilbijêrin Nûvekirina nermalavê.

.