Reklamê bigire

Apple plan dike ku bataryayên "megapack" ên Tesla li cotkariya xweya enerjiyê ya li Kalîforniyayê bikar bîne da ku alîkariya elektrîkê ya Apple Parka xwe bike. Dixwaze heta sala 2030-an bigihêje sozdariya xwe ya ji bo enerjiya dikare bê nûkirin û karbonê bêalî be. Ew ê li vir 240 megawatt saet enerjiyê hilîne. Sedema pirsgirêkê enerjiya bête nûkirin e. 

Ev 85 ji "megapack"ên lîtium-ion 60MV yên Tesla ne ku dê bibin alîkar ku kampusa pargîdaniyê ya li Cupertino hêzdar bike. Tesla ev pergala hilanîna enerjiyê destnîşan kir di 2019 de û di pratîkê de jixwe tê bikaranîn, wek mînak Awistrelya an Texas, ku teknolojiya wê hîn berfirehtir e. Lê ji ber ku Apple dixwaze têra xwe pompoz be, wî got di daxuyaniya xwe ya çapemeniyê de, ku ev yek ji mezintirîn projeyên pîlê di cîhanê de ye. Lê rast e ku wî karîbû 7 mal ji bo tevahiya rojê hêzdar bike.

Pîlê Tesla li vir dê rê bide Apple ku enerjiya ku ji hêla tîrêjê rojê yê çandiniyê ve hatî hilberandin hilîne california Flats, ku hatibû avakirin jixwe di sala 2015an de, û xwedî berhema wê 130 megawat e. "Pirsgirêka enerjiya paqij, roj û bayê, ew e ku ew bi xwezayê ne-periyodîk e, " wê roja Çarşemê got Ajansa Reuters Cîgirê Serokê Apple Lisa Jackson. Ji ber vê yekê ev bataryayên hanê ji bo peydakirina enerjiyek domdar ji pargîdaniyê re di rewşek guheztina hewayê de jî têne armanc kirin. Ji ber vê yekê heke ew ronî nebe an neteqîne, Apple bi tenê digihîje "stoka" xwe û ew ê bi tu awayî bandorê li xebata wê neke.

Tesla di teknolojiyê de li pêş e

Her çend Apple di gelek hilberên xwe de bataryayên lîtium-ion bikar tîne, û tê ragihandin ku ji bo fosfata hesinê lîtiumê pîl çêdike. projeya weya otomobîla elektrîkê, bi tenê xwedan teknolojiya hilanîna enerjiyê ya wekhev nîne. Ji ber vê yekê, wî neçar ma ku berê xwe bide dabînkerên cihêreng, di nav wan de Tesla bê guman serok e. Her çend ev marqe di serî de bi otomobîlên xwe yên elektrîkî tê zanîn, ew bi salan li ser pergalek hilanîna enerjiyê ya ku dê di dema hewaya xirab de zeviyên tavê û bayê temam bike dixebite.

Digel ku ew li gorî mîlyaran dolarên ku ji hêla pîşesaziya otomatê ya Tesla ve hatî hilberandin tenê dilopek di deryayê de ye, hilberên beşa hilanîna enerjiyê berê xwe dane hin xerîdarên balkêş. Ji xeynî Apple-ê, nuha, wek nimûne, Volkswagen e, ku di stasyonên xwe yên barkirinê de bataryayên Tesla bikar tîne. Amerîka elektrîk bikin û ew maf ji 2019.

elon musk

Tesla bi Sêv di heman demê de, ew ne baştirîn têkiliyên. Ji bilî kopîkirina cûrbecûr teknolojiyên ji yek pargîdaniyek din gotin Elon Musk got ku wî di sala 2018-an de hewl dida ku bi Tim re hevdîtin bike Aşbaz û fikra kirîna Tesla di wî de bihêle. Lê belê, wî red kir ku bi wî re biaxive, an jî ew bi xwe jî red kir ku beşdarî civînê bibe.

.