Reklamê bigire

Çavên cîhana teknolojiyê naha li Zanîngeha Michigan e, ku li wir tîmek pispor celebek nû ya bataryaya vejêrkirî pêşxistiye ku dikare du caran ji yên heyî enerjiyê bigire. Di pêşerojek nêzîk de, em dikarin li bendê bin ku têlefonên bi bîhnfirehiya duqat, lê di heman demê de otomobîlên elektrîkî yên bi 900 kîlometran zêdetir bi yek barkirinê re jî hebe.

Têgeha nû ya bataryayê bi navê Sakti3 tê gotin û wusa dixuye ku ew bi rastî teknolojiyek bi potansiyel e. Ev yeka îspat dike ku şirketa Brîtanî Dyson, ku bi giranî valahiya paqijiyê çêdike, 15 milyon dolar razemenî li projeyê kiriye. Pargîdaniyên wekî General Motors, Khosla Ventures û yên din jî mîqdarên piçûktir dane Sakti3. Wekî beşek ji peymana veberhênanê, Dyson jî dest pê kir ku rasterast beşdarî pêşkeftinê bibe.

Teknolojiya batterê yek ji astengên herî mezin e ku li ber gihîştina amûrên portable yên îroyîn e. Digel ku hardware ku dikeve nav komputer, tablet û têlefonên desta bi lez û bez pêş dikeve, bataryayên lîtiumê ji sala 1991-an vir ve ku ji hêla pargîdaniya Japonî Sony ve hatî destnîşan kirin pir zêde neguhezin. Tevî ku jiyana wan a karûbarê baştir bûye û dema barkirina wan kurt bûye, enerjiya ku di wan de tê hilanîn pir zêde nebûye.

Axaftina ku zanyarên Zanîngeha Michigan bi wê nûjeniya ji nişka ve bi dest xistin di avakirina elektrodê de ye. Li şûna tevliheviya kîmyewî ya şil, pîlê Sakti3 elektrodên lîtiumê di rewşek zexm de bikar tîne, ku tê gotin ku di lîtreyek de dikare zêdetirî 1 kWh enerjiyê hilîne. Di heman demê de, bataryayên hevpar ên lîtium-ion dema ku enerjiyê hilînin herî zêde digihîje 0,6 kWh/lître.

Ji ber vê yekê, cîhazên ku bataryek wusa bikar tînin dikarin di heman demê de zirav, giraniya sivik û bîhnfirehiya dirêj pêşkêşî bikin. Ew dikarin hema hema du carî enerjiyê di heman mezinahiyê de enerjiyê hilînin. Bi vî rengî, dê dubendiyek dijwar tune be ka meriv amûrek mîna iPhone-ê ziravtir bike, an sêwiranê bixe ser piştê û tercîhê bide domdariyê.

Li gorî zanyaran, bataryayên ku li gorî teknolojiya nû têne hilberandin jî divê ji bo hilberandinê erzantir bin, temenê xwe dirêjtir bikin û ya dawî lê ne kêmî, xeternak jî kêmtir bin. Pîlên bi elektrodên sabît, wek nimûne, xetera teqînê li xwe nagirin, wek ku di pîtên şil de ye. Di heman demê de, xetereyên ewlehiyê di pêşkeftina teknolojiyên nû yên bataryayê de yek ji astengên herî mezin in. Em bataryayên navborî bi qasî ku pêkan nêzî laş dikin.

Peymana veberhênanê ya di navbera zanyar û pargîdaniya Dyson de garantî dike ku bataryayên nû dê pêşî bikevin nav hilberên pargîdaniya Brîtanî. Ji ber vê yekê hilgirên pîlot ên teknolojiya nû dê valahî û paqijkerên robotîkî bin. Lêbelê, karanîna teknolojiyê divê ji paqijkirina hi-tech wêdetir biçin.

Kanî: The Guardian
Photo: iFixit

 

.