Tomáš Podrabsky Çend roj berê, me gotarek li ser berfirehbûna her ku diçe zêde dike weşand teknolojiya NFC ya bêtêkilî di nav serîlêdanan de, NBA an MLB ya Amerîkî. New York Times naha ji bo vê teknolojiyê û Apple Pay di heman demê de nûçeyek din a girîng peyda kiriye. Rêveberiya Veguhastinê ya Bajarê Mezin a New Yorkê (MTA) roja Duşemê razemeniyek 573 mîlyon dolarî ji bo danasîna gerîdeyên bêtêkilî di veguheztina giştî ya bajêr de pejirand.
Ew dikare bibe te eleqedar dike
Di metroyê de 500 gerok û 600 otobus dê di nîvê duyemîn a 2018-an de xwendevanên NFC-ê werbigirin, yên mayî jî heya dawiya 2020-an. "Gaveke din e ku em derbasî sedsala 21emîn bibin û divê em wê bavêjin" Serokê MTAyê Joseph Lhota got. Li gorî wî, 5,8 heta 6 mîlyon kes dê her roj ji metroyê li New Yorkê derbas bibin, û vebijarka nû ya dravdana bê têkilî dê di destpêkê de bi gelemperî di nav nifşên ciwan de populer bibe. Ji bo yên din, bê guman dê hîn karûbarek MetroCard hebe, bi kêmî ve heta sala 2023-an. Bê guman, gerîdeyên nû yên NFC ne tenê dê piştgirî bidin Apple Pay, lê di heman demê de dê karûbarên wekhev ên ji markayên pêşbaziyê jî piştgirî bikin, ango Android Pay û Samsung Pay, û her weha kartên bêtêkilî yên ku çîpek NFC-yê hene.
Heya nuha, pergala MetroCard li ser prensîba barkirina kartên pêşîn dixebite. Karbidest hêvî dikin ku gavavêtina dravdanên bêtêkilî dê rêwîtiyê bi tevahî bilez bike. Pergala veguheztinê ya New York-ê ji pirsgirêkên pir caran bi girêdanên dereng dikişîne, û awayê ku zûtir bi rê ve diçe divê gava yekem bûya ji bo şerkirina van pirsgirêkan. Bê guman, termînalên NFC ji bo rêwiyên ku êdî neçar in ku bi xwendina MetroCard-ê re pirsgirêkên pir caran mijûl bibin re rehetiyek mezintir peyda bikin.
Hûn li ser vê teknolojiya hêsan çi difikirin? Ma hûn ê pêşwaziya berfirehbûnek li herêma me bikin ne tenê ji bo dravdanên bê têkilî, lê ji bo nimûne ji bo bilêtên her cûre an jî wekî çavkaniyek agahdarî li ser her tiştî? Ji xwarin û menuyan bigire heya nexşeyên geştyarî an demjimêr.
Q1 2018 li Komara Çek
Baş e tenê :)