Adem Kos Kanala Suweyşê ji %12 bazirganiya cîhanê berpirsiyar e. Astengkirina wê, ku di forma keştiyek konteynirê ya ku giraniya wê 220 ton e, pêk hat, dikare bibe sedema derengmayîna her tiştê ku em bi gelemperî li firotgehan dibînin - ji xwarin, heya mobîlya, cil û elektronîk. Her çend ne rasterast be jî, ev bûyer dikare bê guman bandorê li Apple-ê jî bike.
Ew dikare bibe te eleqedar dike
Bi Apple re li seranserê cîhanê difirin Astengkirina Sûweydayê sibeha Sêşemê, ango 23ê Adarê pêk hat. Bahoza qûmê ya tund bû sedema dîtina xirab û ji ber vê yekê rêwiya keştiyê xirabtir bû Herdem Given nav kanalê. Ev 400 metre dirêj "pêl" bû sedema bêderbasbûna danûstendina herî girîng a bazirganiyê ya di navbera Asya û Ewropayê de. Bi şev û roj kar li ser vejenê dihat kirin û keştî niha bi alîkariya manevrayên kêşandin û pêxistinê, ku 10 keştiyên tirimpêlan di dema pêla bilind de li ser dixebitîn, azad bûye.
Ji bo astengkirina 400 km tenê 193 m bes e
Kanala Sûweyşê 193 km kanalek li Misrê ye ku Deryaya Navîn û Deryaya Sor bi hev ve girêdide. Ew ji hêla Gola Tehl a Mezin ve dibe du beş (bakur û başûr) û sînorê di navbera Sinai (Asya) û Afrîka. Ew rê dide keştiyan rêyek rasterast di navbera Deryaya Navîn û Deryaya Sor de, di heman demê de ku berê ew neçar bûn ku li dora Afrîkayê li dora Cape of Good Hope bi gemiyê bigerin, an jî barkêşan bi bejahî veguhezînin di nav Isthmus of Suez de. Li gorî keştiya li dora Afrîkayê, rêwîtiya di Kanala Sûweyşê de, mînakî, ji Kendava Farisî berbi Rotterdamê ji sedî 42, heya New Yorkê ji sedî 30 kurt bû.
Ew dikare bibe te eleqedar dike
Her roj derdora 50 keştiyên kargoyê di kanalê re derbas dibin, ku duh piştî nîvro heta derengê nîvro neçar man li benda berdanê bin. Keştiya Ever Given a ku 20 hezar konteyner tê de ye, ewil karî 100 metreyan ji qeraxa kanalê dûr bixista, di saetên piştre de keştî bi tevahî hate rizgarkirin. Ger hûn meraq dikin ka ev hemî rewş çiqas biha ye, wê hingê li gorî Ajansa AP her roj 9 milyar dolar di derengmayînê de tê rijandin. Bi tevahî 357 keştî li benda derbasbûnê bûn, li gel her tiştê ku li ser depoyên wan hatin barkirin. ev"logjam", wekî ku hemî rewş pir caran tê gotin, bandorek li ser hemî pîşesaziyên li çaraliyê cîhanê dike.
🔎 Girtina kanala Sûweyşê ji fezayê tê dîtin 🛰
Pléiades bilind-reserên ku ji hêla Airbus ve hatî çêkirin. Wêneya satelaytê 📷 vê sibehê hatî kişandin, nîşan dide ku keştiyek konteynirê di kanalê de asê maye. pic.twitter.com/YOuz1NEXk8- Airbus Space (@AirbusSpace) March 25, 2021
Ne tenê Suez, ne tenê COVID-19
Dibe ku Apple rasterast ji rewşê bandor nebe, lê tenê ji bandora ripple ya paşîn, dema ku yek ji keştiyên derengmayî dibe ku pêkhateyên ku "kesek" bikar tîne dihewîne. Sêv "tiştek" çêkir. Lê barkirin ne tenê yê ku pargîdan bikar tînin ne. Ew dikarin li ser belavkirina hewa û hilberê bêtir zorê bikin Sêv ji ber vê yekê ji nişka ve dibe ku cîhek nebe. Lê ew ne tenê para wê di hêdîbûna giştî ya belavkirinê de heye Herdem Given û pandemiya coronavirus.
Ew dikare bibe te eleqedar dike
Di Sibata îsal de, bahoza zivistanê ya gelek caran li Teksasê, Dewletên Yekbûyî, Samsung neçar kir ku kargeha xwe ya hilberîna çîpên li wir bigire. Vê gavê taybetî bi vî rengî bû sedema derengkirina hilberînê ji bo 5% ji sewqiyata çîpên cîhanê ku di têlefon û otomobîlan de têne bikar anîn. Lê Samsung li vir dîmenderên OLED yên ku di iPhone-an de têne bikar anîn jî hildiberîne. Ji ber vê yekê, dibe ku hilberîna gerdûnî ya têlefonên 5G heya 30% kêm bibe, ku dibe ku Apple jê netirse, lê heke di wextê xwe de panelên dîmenderê ji bo iPhone 13-a xwe negire, dibe ku be derbeyek girîng. Ew bi hêsanî nikare dev ji bazara pêş-Noelê berde.
Di dema nivîsandina vê gotarê de, Kanala Suweyşê jixwe bi tevahî hatiye restorekirin. Mirovên ji çar aliyên cîhanê dikarin vê rewşê bi zindî bi serîlêdanê temaşe bikin VesselFinder, ku bi heman rengî FlightRadar der barê balafiran de li ser keştiyên li deryayê agahî dide. Naha hûn dikarin di serîlêdanê de bibînin ku Ever Given belaş e, lê hûn dikarin hûrguliyên din jî bibînin. Wekî din, serîlêdana navborî peyda dike 24h dîroka navîgasyonê, ji ber vê yekê hûn dikarin li paş xwe binihêrin ka keştiyê çawa Suezê asteng kir û çawa di dawiyê de dest bi tevgerê kir. Ka em hêvî bikin ku di pêşerojê de tiştek wusa çênebe - lê heke wusa be, VesselFinder dê we di nav bendê de bihêle.
