Tom Balev Îro, li ser bazara nermalava navîgasyonê ya iPhone-ê çend hilberîner hene, di nav wan de dêwên wekî TomTom an Navigon hene. Lêbelê, îro em ê li tiştek ji herêmên xwe binêrin. Bi taybetî, nermalava navîgasyonê ya Aura ji pargîdaniya Slovakî Sygic. Navîgasyon Aura gihîştiye guhertoya 2.1.2. Ma hemî pirsgirêk hatine çareser kirin? Çi taybetmendî ji guhertoya orîjînal sala borî ve hatine zêdekirin?
Dîtina sereke
Dîmendera sereke daneyên herî girîng ên wekî:
- Leza niha
- Dûrbûna ji armancê
- Zoom +/-
- Navnîşana ku hûn niha lê ne
- Compass - hûn dikarin zivirîna nexşeyê biguhezînin
Çargoşeya sor ya efsûnî
Dema ku nexşeyê temaşe dikin, çarçoveyek sor li navenda ekranê tê xuyang kirin, ku ji bo gihîştina menuya bilez tê bikar anîn, ku hûn dikarin ji vebijarkên jêrîn hilbijêrin:
- Amirî - Rêya ji cîhê weya niha heya xala "çargoşeya sor" hesab dike û moda rêwîtiya otomatîkî destnîşan dike.
- Peso - mîna fonksiyona berê, bi ferqa ku rêzikên trafîkê nayên hesibandin.
- Xalên balkêş - xalên balkêş ên li dora kursorê
- Save helwesta - pozîsyon ji bo gihîştina bilez paşê tê hilanîn
- Cihê parve bikin - hûn dikarin pozîsyona nîşankerê ji her kesê di têlefonê xwe de bişînin
- POI zêde bikin… - nuqteyek balkêş li pozîsyona kursorê zêde dike
Ev fonksiyon bi rastî sûdmend e, ji ber ku hûn dikarin bi hêsanî û bi têgihîştî li dora nexşeyê bigerin û bêyî destwerdanek dirêj di menuya sereke de tavilê gelek vebijarkan hebin. Bişkojka vegerê bikirtînin da ku vegerin cîhê xweya niha.
Û ew çawa bi rastî rêve dibe?
Û em herin tişta herî girîng - navîgasyon. Ez ê bi yek hevokek kurt bikim - Works mezin. Li ser nexşeyan hûn ê gelek POI (xalên berjewendiyê) bibînin ku di hin rewşan de bi hejmarên têlefonê û danasîn têne tije kirin. Aura naha xalên rê jî piştgirî dike, ku ji guhertoya destpêkê ve yek ji mezintirîn feydeyên e. Ew nexşeyên Tele Atlas wekî daneyên nexşeyê bikar tîne, ku di hin rewşan de, nemaze li herêmên me, dikare bibe avantaj. Nexşe beriya hefteyekê hatin nûkirin, ji ber vê yekê divê hemû beşên rê yên ku nû hatine çêkirin û ji nû ve hatine çêkirin bên nexşekirin.
Navîgasyon deng
Hilbijartina we ji çend celeb dengan heye ku dê we rêve bibe. Di nav wan de yên Slovakî û Çekî hene. Hûn her gav ji berê de ji zivirînek dahatûyê têne hişyar kirin, û heke hûn zivirînek ji dest xwe berdin, rê bixweber tavilê ji nû ve tê hesibandin û deng dê li gorî rêça nû we bêtir rêve bibe. Heke hûn dixwazin emrê deng dubare bikin, tenê li îkona dûrbûnê ya li quncika jêrîn a çepê bikirtînin.
Leza û pêvajoya grafîkê
Pêvajoya grafîkî pir xweş, zelal e û tiştek ku meriv gilî bike tune. Bersiv di astek hêja de ye (li ser iPhone 4 ceribandin). Pêdivî ye ku em ji bîr nekin ku pesnê barê jorîn bidin, ku ji guhertoya yekem a sala 2010-an vir ve guheztinek girîng derbas kiriye û naha bi rastî birûmet xuya dike. Pirrjimar, çareseriya bilind ji bo iPhone 4 û lihevhatina bi iPad-ê re tiştek bê guman in.
Di dîmena sereke de, bişkokek ji bo vebijarkên zêde li binê rastê heye. Piştî ku hûn bitikînin, hûn ê menuya sereke bibînin, ku ji hêmanên jêrîn pêk tê:
- Dîtin
- Xane
- Navnîşan
- Xalên balkêş
- rêberê Travel
- Têkilî
- Favorites
- dîrok
- Koordînatên GPS
- Rêk
- Li ser nexşeyê nîşan bide
- Bişûndekirin
- talîmatên rêwîtiyê
- Xwenîşandana rê
- Civatî
- Friends
- Rewşa min
- Nûçe
- Events
- Agahî
- Agahiyên trafîkê
- Rojnivîska rêwîtiyê
- Hewa
- Agahiyên welat
- Settings
- Rengdan
- Pêşkêşî
- Têkêlî
- Vebijêrkên plansazkirinê
- Kamera ewlehiyê
- Herêmî
- Rêveberiya hêzê
- Mîhengên hardware
- Rojnivîska rêwîtiyê
- Vegera otomatîkî ya nexşeyê
- O berhemên
- Mîhengên orîjînal vegerînin
civaka bikarhêner AURA
Bi karanîna vê fonksiyonê, hûn dikarin rasterast bi navgîniya serîlêdanê bi bikarhênerên din ên serîlêdanê re têkilî daynin, cîhê xwe parve bikin, li ser astengiyên cihêreng ên li ser rê hişyariyan zêde bikin (di nav de dewriyeyên polîsan :). Peyamên ku ji bikarhênerên din ji we re têne ji hêla şanderê ve têne rêz kirin. Bê guman, ji bo ku hûn vê karûbarê bikar bînin, divê hûn bi Înternetê ve girêdayî bin û divê hûn xwediyê hesabek bikarhênerek jî bin, ku bê guman belaş e û hûn dikarin rasterast di serîlêdanê de biafirînin.
Settings
Di mîhengan de hûn ê hema hema her tiştê ku hûn ê ji bo xebata rast a serîlêdanê hewce bikin bibînin. Ji sazkirina dengên ku we ji lezbûnê hişyar dikin, bi hûrguliyên nexşeyê, mîhengên hesabkirina rê, hilanîna enerjiyê, ziman, heya mîhengên pêwendiya înternetê. Li ser mîhengan tiştek tune ku gilî bikin - ew tam wekî ku hûn ji wan hêvî dikin dixebitin û ew ji alavên xwe jî bêhêvî nakin.
Berhevkirinî
Pêşîn, ez ê wekî xwedan demek dirêj a vê serîlêdanê lê binihêrim. Ji guhertoya yekem a ku di sala 2010-an de ji bo iPhone-ê hate berdan, min xwediyê wê ye. Wê hingê jî, Sygic Aura yek ji pergalên navîgasyonê yên bi kalîte bû, lê ez bi xwe gelek fonksiyonên bingehîn tunebûn. Îro, gava Aura gihîşt guhertoya 2.1.2, divê ez bibêjim ku ez hinekî poşman im ku nermalava navîgasyonê ya hevrik bi 79 € kirim :) Heya nuha, Aura bi saya keda pêşdebirên wê, di iPhone û iPad-a min de cîhek neguhêrbar heye. ê ku ew bi hûrgulî kir û hemî fonksiyonên winda rakirin. Ji bo dawiyê çêtirîn - Sygic Aura ji bo tevahiya Ewropa Navîn niha di App Store de hêja ye 24,99 €! - vê pêşniyara mezin ji dest xwe bernedin. Ez ê kêfxweş bibim ku hûn di nîqaşê de xwe îfade bikin û ezmûnên xwe bi Aura re parve bikin.
AppStore - Sygic Aura Drive Navîgasyon GPS Navendî ya Ewropa - 24,99 €
Ez ji demek dirêj ve Aura bikar tînim û ez nikarim bi têra xwe pesnê wê bidim. Ez wê ji her kesî re pêşniyar dikim.
Ya ku ez bikar tînim û têrbûna bêkêmasî ev e :-)
Ez Aura jî bikar tînim, taybetmendiyên wê ji min re bi tevahî têr in, û ji bo bihayê ku niha ye, ew hêj bêtir hêja ye.
Baş e, ez dikarim bipirsim?
- gava ku ez diyar bikim ku ez dixwazim biçim, dê Aura ji min re vebijarkek pêşkêşî bike? (Rêyên alternatîf li ser nexşeyê hilbijêrin, an hilbijêrin ka ez dixwazim bi lez/aborî biçim, hwd.) An jî ew ê rasterast rêyek nîşan bide? Guhertina wê çiqas "tevlihev" e?
- dema gerokê ez li ser ekranê bitikînim çi dibe? Kîjan menu dê were xuyang kirin?
-Mîhengên ji bo hesabên rêyên cihêreng dikarin di mîhengan de ji berê ve bêne diyar kirin, lê dema ku rê tê hesibandin rasterast alternatîfan pêşkêşî we nake... heke hûn dixwazin di xalek din re derbas bibin, hûn bi tenê tiliya xwe li ser nexşeyê kaş dikin, bi cîh bikin xalên sor li ser cîhê diyarkirî û "Derbas bibin" hilbijêrin. Guhertina rêgezê hêsan e, lê dibe ku ne xirab be ku meriv guheztinek di birêkûpêkkirina xalên rêyên diyarkirî de zêde bike.
-Dema navîgasyonê, heke hûn li ser ekranê bitikînin tiştek çênabe, lêbelê, gava ku hûn şûjinê, afirîdê sor ê ku min di vekolînê de li ser nivîsandiye xuya dibe. Hûn dikarin bi karanîna tîra li quncika jêrîn a rastê biçin menuyê.
Baş e, ew pir şerm e, ne wusa? Navigon divê tavilê sê rêyên alternatîf li gorî mîhengan nîşan bide (mînak "sê zûtirîn"). Ew mîna vê yekê ye, ku destûrê dide min ku ez zû rêyê ji nû ve hesab bikim bêyî ku ez biçim cîhek da ku hucreya navîgasyonê saz bikim.
Her weha li ser nexşeyê bikirtînin. Ev ê tavilê pêşekek bi vebijarkan nîşan bide ku tê texmîn kirin ku bikarhêner dê wan bixwaze (mînakî Navîgasyon ber, Vebijarkên rê, Deng aktîfkirin, Rengên şevê, nexşeya 2D). Navigon xwedan rewşek wusa ye, lê ew "bêtir tevlihev" e.
Xweşik: http://www.sygic.com/index.php/en/faq/59-aura/315-is-aura-an-update-of-mobile-maps.html
Xerîdarên Nexşeya Mobîl dê Sygic Aura wekî nûvekirinek belaş bistînin. Radestkirina nûvekirinê dê di Adara 2011-an de dest pê bike. Nûvekirina Sygic Aura dê ji bo xerîdarên bi cîhazên lihevhatî yên ku Nexşeyên Mobîl bi rêya Apple App Store û Sygic firoşgeha serhêl kirîn peyda bibe.
Navigon hîn jî ji min re bijareya çêtirîn xuya dike, her çend min Aura ceribandî nekiriye û mimkun e ku tiştek pê re hebe, lê TomTom ez pir aciz kirim.
btw. Min Navigon Ewropa bi 49 EUR kirî... ya ku ez jê re dibêjin kirrûbirra :)
Û çi di derbarê TomTom de we aciz dike?
Ez nizanim TomTom niha çawa ye, lê min bijare tunebû ku rêyek plansaz bikim û dûv re wê xilas bikim, wan xalên rê hilgirtibûn, ew hejmarên diyarker neşand, carinan otomobîlek ji rê nîşanî min da, kontrolkirina iPod-ê li gorî Navigon bi tevahî bêkêr e
Tiştê herî xirab ne gengaziya kirîna tevahiya Ewrûpayê ye û ji ber vê yekê ne gengaziya ketina rêyek wekî Prag-Dresdan û hwd., ji bo guhertoyên Rojhilat û Rojava li gorî sepanên din biha ye.
Hemî Ewropa dikare di App Store ya Dewletên Yekbûyî de were kirîn.
Tevahiya Ewropa jî di DE App Store de ye, an Wusa dixuye ku ew li her derê li welatên rojavayî ye, lê ne li CZ/SK/HU/hwd., lê ji bo bikarhênerên ku tenê li CZ/SK/HU/hwd dikirin çi fêde ye. dikanan?
Ez jî nizanim meriv çawa berhev dike, lê vê hefteyê min Navigon Ewropa (tevahiya, ne tenê Rojhilat an Rojava) bi 44,99 € kirî. Naha bihayê vegeriya 89,99 €. Ez ê biceribînim û bibînim.
Ma gengaz e ku meriv hejmarên xaniyan binivîsîne an na?
Belê, mimkûn e.
Wekî din, min ji destpêkê ve Aura jî hebû û ez ji guhertoya heyî kêfxweş im. Heta niha ez her tim gihîştim cihê ku min dixwest biçim. Çend caran ez ê rêyek ji bilî Aura hilbijêrin, lê tenê li cihê ku ez wê baş dizanim. Lêbelê, min ev yek bi navîgasyonên din re jî dît :)
Ez nikarim lê pêşniyar bikim.
Ez bi rengekî dilşewatiya nivîskarê ji bo vê navîgasyonê fam nakim, û wusa dixuye ku Sygic bi gelemperî (û ne girîng e ku ew bi etîketa Aura serbilind be) ji nîvê xirabtir bijartina vebijarkên ku berdest in e. ji bo iPhone. TomTom, Navigon, iGO û eşkere CoPilot alternatîfên çêtir in. Lê bi taybetî…
Grafîk - tevî çakêtê balkêş di nihêrîna pêşîn de, ew di nav yên herî kêm zelal in. Mîna Sygic-a klasîk, qada pêşandana jêrîn a nehewce ya mezin, wekî Sygic-a klasîk, rûbera navîgasyonê ya çalak bi nîşan û navîgasyon di rêçikên ku li binê wan ez nikarim tiştek bibînim ve girêdayî ye. Wekî din, rûxeyek 3D ya bi tevahî berovajîkirî (ji jor ve ji girekî sivik mîna ji Sněžka), dîmenek mîna ji helîkopterê ji nişka ve dîmenek li jorê rûxê ku hûn bi zorê nikarin tiştek li pêş bibînin diguhezîne. Lê ya herî komik "ajotina li ser rêyeke şêrîn" e, Sygic bi rastî di Aura de bi ser ket... Ew rengîn e û pir digere, lê ne ew e ku navîgasyon bi kalîte ye (ew bareq/blokên xaniyan ku diherikin ser rûyê erdê henek in). Gelek ji wan tiştan dikarin bêne girtin, lê wê hingê ez bi rastî fam nakim çima ew li wir in.
Radar - Belkî min çu carî databasek tirsnaktir nedîtiye, ger yek tune be çêtir e, şîrovekirina li ser wê tune ye.
Bara jorîn - nivîskar ciddî ye? Çima statsubarek orîjînal tune ye ku li ser her tişt dikare were dîtin û bi wan îkonên titrê (yên ku bikarhêner ji nêz ve li wan binêre da ku tiştek bibîne) tê veguheztin?
Hejmarên raveker - tu navîgasyon ne bêkêmasî ye û tewra serokê xeyalî jî di vê kategoriyê de (Navigon bi nexşeyên NavTeq) ne bê xeletî ye, ku tê vê wateyê ku di vî alî de ez dikarim her navîgasyonek hilgirim... Û ne tenê di hejmarkirinê de, lê di heman demê de kolan jî nav, hin rê û hwd.
Hilbijartina riyan - her çend ew xwediyê heman nexşeyên wekî TomTom be jî, bijartina rêgezan bê guman xeternak e, bi tenê karesatek e, bêyî şîroveyên din.
Ji ber vê yekê di encamê de, bihayê bi rastî bi qalîteya navîgasyonê re têkildar e, ku nayê vê wateyê ku ew bi tevahî nayê bikar anîn, lê ew bêtir bikêr in û ji ber vê yekê bihatir in!
Belê, hûn dibînin. Grafik ji bo min çêtirîn in. Di destpêkê de, oto-zoomkirina min pir aciz kir. Lê paşê min fêm kir ku ew çawa dixebite û niha ez nikarim bi têra xwe pesnê wê bidim. Di bingeh de, nihêrîn bilind dibe da ku hûn dikarin zivirîna paşîn bibînin (li ser otobanê, ev tê vê wateyê ku ew bi rastî dîmenek helîkopterê ye) û her ku dora nêzîk dibe hêdî hêdî zoom dike. Ez fêrî siwarbûna wê bûm û wê bikêr bibînim.
Hûn dikarin baregehên têketinê vekin, lê gava ku ez wiya dikim, gelek caran dor bi rêkûpêk nayê dîtin. Ji ber vê yekê ez kêfxweş im ku ew têne. Radar rast nîşanî min dide. Ew ne tenê çend nûtirên ku niha li Pragê dişewitînin dîtin.
Û di derbarê ajotina li ser riya şêrîn de - ew bi rastî xirab e. Ez hîna jê ne hatime.
Min bi TomTom û paşê jî bi iGo ajot. Ji bo herduyan jî, diviyabû ez hem bi şêwaza grafîkê û hem jî bi awayê navîgasyonê bihatama. Aura jî. Lê ez jê re meşiyam û ez ê niha neguherim.
Hêvîdar in ku ew ê di dawiyê de riya xêzkirî jî sererast bikin.
"Helîkopter" li her derê ye, tewra li bajêr, ne tenê li ser otobanê (û li wir ez bi rastî hewce dikim ku "rabim" da ku bibînim ku ez bizivirim ku derê ;-))... Ez dibînim ku ziviran wekî dûrahiya di km de têne xuyang kirin. an metre, û ew jî akustîk in - bi deng. Heman tişt ji bo sindoqên ku bi rê ve diçin jî derbas dibe. Tiştê ku bala min ji dîtina rê dûr dixe xeternak e. Ji ber vê yekê ev awayê navîgasyonê balê dikişîne û bikarhêner neçar dike ku navîgasyon nehewce bişopîne? Belkî erê... Li dijî çêjekê... Û bi rastî, ez ê naxwazim di rê de bikarhênerên navîgasyonê yên weha bibînim.
Ew ê li ser sêyemîn radaran nîşan bide ku mînakî Navigon an TomTom, lewra çima ew ji bo Aura ne? Wekî din, bi TT re, ez dikarim databasa bêkêmasî ya ji poi.cz-ê bêyî hewcedariya JB-ê "saz bikim", bi agahdariya dengî ya ku ew kîjan radarê taybetî ye.
Bi awayê, yên nû yên ku li Pragê "qeliş" ne radar in û lezê napîvin. Ev ne li ser pîvandinên beşê ye, lê di derbarê berhevkirina daneyan de ye. Ji aliyê YE ve hatiye dayîn, şert e ku sê salan ji bo zextê neyê bikaranîn, yanî ji bo girtina cezayan neyê bikaranîn...
Ez li ser bingeha zêdetirî deh salan ezmûna navîgasyonê me, ji ber vê yekê ez ê delaliyên nehewce nenivîsim.
Slav,
Ez qet nikarim bi riya Aura têkevim Twitterê (dibêje "Tweet têk çû"), min hem nick û hem jî e-nameya xwe bi şîfreya xwe ceribandiye, hûn dizanin çima ew naxebite? an ew ne primo xeletiyek e?
Merheba, ma kesî fehm kir ku meriv çawa rêyek di aure?dikê de hilîne