Reklamê bigire

Dawiya yekem hefteya bêkêmasî ya Sersalê hêdî hêdî nêzîk dibe, û bi wê re, nûçeyên di cîhana teknolojîk de dest pê dikin berhev dibin, ku li benda kesî ne û yek li pey hev dizivirin. Dema ku rojên berê me ji neçarî qala Elon Musk û SpaceX kir, niha dem hatiye ku em di forma NASA de, ku ji bo projeya xweya Artemis a dirêj-demê amade dike, cîh bidin "pêşbaziyê". Dê di heman demê de behsa Donald Trump jî were kirin, yê ku li cîhek din tune ku serhildanên xwe biweşîne, û Waymo, ku kêfa Tesla dike û moda ajotina xweser a wê destnîşan dike. Em ê dereng nemînin û em ê yekser bi ser bikevin.

Donald Trump 24 saetan hesabê xwe yê Twitterê winda kir. Dîsa ji ber dezenformasyonên şaş

Hilbijartinên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê demek dirêj e. Joe Biden serketiyê rast e û hema wisa dixuye ku dê desthiladariyek aştiyane ya desthilatê çêbibe. Lê helbet ev yek pêk nehat û Donald Trump bi tenê ji bo îsbat bike ku yê ku di hilbijartinê de bi ser ketiye, pê li dora xwe dixe. Ji bo vê jî gelek caran di torên civakî de Demokratan bi sextekariyê tohmetbar dike, êrîşî medyayê dike û hêrsa xwe li ser hevkarên xwe radike. Û ev biryar dikare bihaya wî giran be, li gorî Twitter. Sebra mezinê teknolojiyê qediya û biryar da ku 24 saetan serokê berê yê Amerîkayê bi tevahî asteng bike. Dinya wê rojê bêhna xwe da.

Tiştek ku meriv jê matmayî bimîne tune ye, ji ber ku di sê tweetên paşîn de, Trump bi giranî pişta xwe da Demokratan û, berî her tiştî, dezenformasyonên ku li dijî dijberên Joe Biden hatine tomar kirin belav kir. Di heman demê de êrîşek kêm-zêde bi hevrêzî li ser Capitolê jî encam da, ku xwepêşanderan bi Pasewanên Neteweyî û polîsan re pevçûn derket. Lêbelê, her çend herêm ewle bû jî, sebra her kesî nema û biryar da ku bi her awayî Donald Trump bêdeng bikin. Twitter nikare hesabê wî heta hetayê asteng bike, bi kêmanî heta niha, lê 24 saet jî bes e ku serokê berê yê Dewletên Yekbûyî tweetên nakok jê bike û dibe ku peyamek ji alîgirên xwe re çêbike da ku wan ji tundûtûjiyê dûr bixe.

NASA piştî vîdyoya epîk dest bi pêkanîna planên xwe dike. Projeya Artemis di dawiyê de dest pê dike

Wekî ku me di rojên berê de jî behs kiribû, ajansa fezayê NASA dereng nake û bi berdewamî hewl dide ku bi SpaceX re bidome. Her weha ji bo vê yekê, rêxistinê vîdyoyek kurt û bi rêkûpêk epîk belav kir, ku tê pêşbînîkirin ku ji bo firînên fezayê yên bê û di heman demê de projeya Artemîs, ango hewildana ji nû ve gihandina mirovekî ser heyvê, bibe trailer. . Û wek ku derket holê, ev ne tenê li ser sozên vala û hewldana ji bo pêşbaziyê bi her awayî ye. NASA dixwaze roketa SLS biceribîne, ku dê bi keştiya fezayê Orion re bi cîranê me yê nêzîk re biçe. Beriya her tiştî, NASA ji bo demek dirêj ve zêdeker û beşên din ên rokêtê ceriband, û dê şerm be ku meriv van aliyan di pratîkê de bikar neyne.

Mîsyona kurt a bi navê SLS Green Run bi vî rengî ew e ku ceribandinek tam-pîvek misoger bike ku dê kontrol bike ka roket dikare keştiyê hilgire û, berî her tiştî, ew çawa bi firîna bilind-bilind re mijûl dibe. Li gorî SpaceX, NASA hîn jî gelek tişt heye ku bigihîje, nemaze di warê roketên ku ji nû ve têne bikar anîn de, lê ew hîn jî gavek mezin e. Ajansa fezayê ev çend sal in ku projeya Artemîs plan dike û her weha sefera Marsê, ku dê di demek nêzîk de biçe, plan dike. Her çend belkî pêdivî ye ku em demek ji bo wê yekê bisekinin, dîsa jî xweş e ku em zanibin ku em ê rojek bigihîjin Gerstêrka Sor. Û bi îhtîmaleke mezin bi saya NASA û SpaceX.

Waymo henekê xwe bi Tesla dike. Wê biryar da ku navê moda ajotina xweya xweser biguherîne

Pargîdaniya teknolojiyê Waymo bê guman yek ji pêşengên herî mezin e di cîhana otomobîlên xwe-ajotinê de. Digel gelek wesayîtên radestkirinê û kamyonan, çêker bixwe jî beşdarî otomobîlên rêwiyan dibe, ku ev yek di rastiyê de tê xuyang kirin ku ew bi Tesla re di pêşbaziyek rasterast de ye. Û wekî ku diqewime, ev hevrikiya "bira bira" ew e ku her du pargîdaniyan pêşde diçe. Digel vê yekê, Waymo nikaribû xwe bibihûre ku bi moda ajotina xweya xweser re hinekî li Tesla raweste. Heya nuha, piraniya hilberîneran peyva "moda xwe-ajotinê" bikar tînin, lê ji ber xwezaya modê ev yek pir xelet û nerast derket.

Jixwe, Tesla pir caran ji bo vê nêzîkatiyê tê rexne kirin, û ne ecêb e. Di pratîkê de, moda xwe-ajotinê dê were vê wateyê ku ajokar qet ne hewce ye ku amade be, û her çend ev di pir rewşan de wusa be jî, Elon Musk hîn jî kêm-zêde xwe dispêre hebûna kesek li pişt rêkê. Ji ber vê yekê Waymo biryar da ku navê taybetmendiya xwe bike "moda xweser", ku mirov dikare çiqas arîkariya ku ew bi rastî dixwaze rast bike. Ji hêla din ve, her çend pêşbaziya Tesla bi piranî wekî henekek tê wateya, lê hewl dide ku balê bikişîne ser binavkirina nerast a fonksiyonên mîna hev, di heman demê de ew dixwaze veguheztina navan bikar bîne da ku pargîdaniyên din teşwîq bike da ku navnîşek yekreng û rast biafirîne.

.