Reklamê bigire

Pêşeroja pîşesaziya otomotîvê ne tenê di otomobîlên elektrîkê de ye, lê di heman demê de di nav wan de "otomobîlên pêvekirî" jî heye, ku bi teknolojiyên nûjen ve girêdayî ne û dikarin çêtir bi ajokar re têkilî daynin. Du mezinên teknolojiyê - Apple û Google - di vî warî de hesinên xwe di nav agir de ne, û hilberînerê almanî Porsche niha ferqa herî bingehîn a di navbera wan de destnîşan kiriye.

Di Îlonê de, Porsche ji bo 911-an bi navgîniya 911 modelên nû yên otomobîlên xwe yên 2016 Carrera û 991.2 Carrera S destnîşan kir, ku di nav gelek tiştên din de, di heman demê de komputerek serhêl a nûjen jî heye. Lêbelê, di wê de, em tenê ji bo CarPlay piştgirî dibînin, Android Auto bêbext e.

Sedem hêsan e, exlaqî, çawa ye agahdar dike kovar Trendê Motor. Di doza hevkarî û bicîhkirina Android Auto di otomobîlên Porsche de, Google dê hewceyê hejmareke mezin a daneyan bike, ku otobusa Alman nexwest bike.

Google dixwaze di derbarê leza, pozîsyona gazê, sarker, germahiya neftê an rev de agahdarî bigire - ji ber vê yekê bi pratîkî teşhîskirina bêkêmasî ya gerîdeyê dê gava ku Android Auto hate destpêkirin diherike Mountain View.

Li gorî wê bû Trendê Motor ji ber du sedeman ji bo Porsche nayê fikirîn: ji aliyekî ve, ew hîs dikin ku ev tişt hêmana veşartî ne ku otomobîlên wan taybet dike, û ji hêla din ve, Almanan pir hez nedikirin ku daneyên weha girîng ji pargîdaniyek re peyda bikin. bi awayekî çalak seyareya xwe pêş dixe.

Ji ber vê yekê, di modela herî dawî ya Porsche Carrera 911 de, em tenê ji bo CarPlay piştgirî dibînin, ji ber ku Apple tenê pêdivî ye ku yek tişt zanibe - gelo gerîdok dimeşe. Ne diyar e ka şertên ku Porsche ji Google wergirtiye ji hêla hemî hilberînerên otomobîlên din ve jî têne wergirtin, lêbelê, ew ê bê guman pirsan derxe ka çiqas daneyan û bi rastî Google ji bo çi berhev dike.

Rastiya ku CarPlay tu daneyan berhev nake ne pir ecêb e. Berevajî vê, ew tenê têkildar e bi gavên paşîn ên Apple re di parastina nepenîtiyê de, ku ji bo Apple-ê bê guman girîng e.

[to action=”update” date=”7. 10. 2015 13.30″/] Kovar Em Welat'ê se bi dest xistin Daxuyaniyek fermî ya Google, ku red kir ku ew ê daneyên bêkêmasî ji hilberînerên otomobîlan bixwaze, wekî leza otomobîlê, pozîsyona gazê an germahiya şilavê, wekî ku îdîa kir. Trendê Motor.

Ji bo ku em vê raporê bidin ber perspektîfê - em nepenîtiyê pir ciddî digirin û daneyên mîna îddîayên gotara Motor Trend, wek pozîsyona gazê, germahiya rûnê û sarkerê berhev nakin. Bikarhêner dikarin hilbijêrin ku agahdariya bi Android Auto-yê re parve bikin ku ezmûna wan zêde dike da ku pergal dema ku gerîdok dimeşe bê destan were xebitandin û bi GPS-ya gerîdeyê ve daneyên navîgasyonê yên rasttir peyda bike.

Îdîaya Google li dijî raporê ye Motor Trend, yê ku îdia kir ku Porsche ji ber hincetên exlaqî Android Auto red kir ji ber ku "Google piştî ku Android Auto hate aktîfkirin bi rastî agahdariya OB2D-a tevahî xwest". Google ev red kir, lê red kir ku şîrove bike ka çima Porsche çareseriya xwe red kir, berevajî CarPlay. Marqeyên din ên ji koma Volkswagen, ku Porsche tê de ye, Android Auto bikar tînin.

Ligor TechCrunch Di destpêkê de dema ku Google dest bi nêzikbûna pargîdaniyên gerîdeyê kir ji ya nuha, şert û mercên cûda cûda bûn, û ew bi rastî hewceyê bêtir daneyan bû. Ji ber vê yekê, Porsche dikaribû berê biryar da ku Android Auto-ê nexebitîne, û naha ew biryara xwe neguherandiye. Porsche red kir ku li ser mijarê şîrove bike.

 

Kanî: The Verge, Trendê Motor
.