Michal Marek [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Navîgasyona civatê Waze, ku wekî destpêkek Israelisraîlî hate afirandin û dûv re ji hêla dêwek Înternetê Google ve bi mîlyarek dolar hate kirîn, ji bo guhertoya 4.0 hate nûve kirin. Ev nûvekirina herî mezin e ji dema kirîna pargîdaniyê û vir ve, û bikarhêner dikarin li benda çend guhertinên erênî bin. Balkêş e, nûçe heya niha tenê iOS-ê eleqedar dike. Li bendê ne ku bikarhênerên Android heya dawiya vê salê nûvekirinek têkildar bibînin, ku ji bo serîlêdanek xwedan Google-ê pêşkeftinek pir ecêb e.
Ji bo kesên ku bi navîgasyon Waze nizanin, ew serîlêdanek serketî û populer e ku bi tevahî belaş e. Daneyên wê ji bingeha pir-mîlyon bikarhêner a Waze ku li çaraliyê cîhanê belav bûye tê wergirtin. Civak materyalên nexşeyê, lê di heman demê de daneyên trafîkê yên heyî jî diafirîne. Bi vî rengî serîlêdan we ji radaran, dewriyeyên polîsan an girtinan hişyar dike, û di heman demê de agahdarî li ser, mînakî, bihayên sotemeniyê yên li benzînxaneyên taybetî dide we.
Ji ber vê yekê nûvekirina guhertoya 4.0 çi anî? Berî her tiştî, nûjenkirina hawîrdora bikarhêner û piştgirî ji bo dîmendera mezin a iPhone 6 û 6 Plus. Pêdivî ye ku xerckirina enerjiyê ya serîlêdanê jî bi girîngî were kêm kirin, û heke hûn demek bi serîlêdanê re bilîzin, hûn ê bibînin ku xebitandina serîlêdanê û ji bo we kêmtir enerjiyê lê dike. Guhertinên di hawîrdora bikarhêner de armanc ew e ku kontrolan nêzî bikarhênerê bike da ku ew her gav bi qasî ku gengaz li ber dest bin.
Hilbijartina rê û destpêkirina navîgasyonê naha zûtir e. Her weha hûn dikarin rêgezek hêsantir zêde bikin, û serîlêdana alpha û omega naha hê bêtir gihîştî ye - raporkirina pirsgirêkan û bûyerên nediyar ên li ser rê. Her weha hûn dikarin dema gihîştina xwe ya texmînkirî (ETA) bi lezek parve bikin. Her weha hûn ê guheztinên li ser nexşeyê bixwe jî bibînin, ku nuha pir xwendîtir, zelaltir û rengîntir e. Nûvebûna balkêş a paşîn ev e ku meriv li gorî bûyerek ji salnameya we dema çûyînê were bîranîn. Serlêdan rewşa seyrûsefera heyî li ber çavan digire, ji ber vê yekê divê hûn êdî ji bo civînek girîng dereng nemînin.
[appbox app store 323229106]
Welê, bi qasî grafîkê ji min re zaroktir xuya dike. Ez bawer nakim ku meriv hemî bûyerên ku li wir dewriye, qelebalixiya trafîkê, hwd. bi bîr bîne. Ez bawer nakim ku hewcedariya enerjiyê pir kêm bûye.
Ew xweş xuya dike, lê em ê bibînin ka ew di trafîkê de çawa tevdigere. Ez ji Waze re spas dikim ku wextê xwe di nav qelebalixên trafîkê de derbas nake, heke tenê bi kêmanî bêjim. Grafika nû tiştek din e, lê divê ez wê biceribînim berî ku ez nêrîna xwe bidim :-)
Tişta ku divê ew ji nû ve bikin pergala destûrê ji bo sererastkirina nexşeyan e. Bi rastî pir xweş e ku ez dikarim cîhên ku ez diçim biguherînim, lê ger rêyek hebe ku ez jê re "asta" tunebe, ez ê rêyek alî lê zêde nekim, ji ber vê yekê min dev ji guherandinê berda :-(
Li wir forumek waze heye ku hûn wê rapor dikin û zilam wê pir zû û bi dilxweşî bi we ve girêdin. an jî tenê rasterast di edîtorê de sohbet bikin.
Gelek spas, ez ê biceribînim.
Ez li bendê me ku POI li wir were zêdekirin... Qet nebe min li wir benzînxane û xwarinê bidîta.
Benzînxaneyên hemûyan ev demeke dirêj e...
Waze hîn jî yek tişt heye, ji ber vê yekê gelek kes nikarin dest bi karanîna wê bikin, û ew moda negirêdayî ye. Ez li çaraliyê cîhanê digerim û ez her gav hewce dikim ku nexşeyek hemî welat dakêşim û dûv re ne hewce ye ku ez ji tiştek xemgîn bim, û heya ku Waze vê peyda neke, Maps.me an HERE dê ji min re biserkeve. Ez tiştekî rexne nakim, ez tenê îşaret pê dikim ku çi kêmasiya wê hema hema heya bêkêmasî ye... Gelek kes bi hêsanî ne hewce ne ku rewşa trafîkê ya heyî zanibin dema ku li dora Avusturalya an li derveyî bajarên Amerîkaya Bakur digerin.
Waze navîgasyonek serhêl e. Daneyên nîv-salî ne offline…
Ondrej: Waze ji ber cewhera serîlêdanê, ango agahdariya serhêl ji seyrûseferê, nexşeyên nûjen, hwd, dê ne offline be.
Kamil: çima naçin benzînxaneyan bibînin?
Ji hêla fonksiyonel (navîgasyon) ve baş e. Lê pêwendiya bikarhêner hêsaniya xwe winda kir û hinekî giran bû. Tenê nûvekirinek ji bo nûvekirinê.
Ew di van du salên dawî de pir xirabtir bûye. Li derveyî bajêr nayê bikaranîn. Ew daneyan berhev dike ka şofêrên din li ku derê diajotin û van rêyan pêşniyar dike, û ji ber vê yekê li şûna ku ez biçim Dresdenê li ser otobanê, min dikişand nav navçeyên ku zozanên ku plaqeya wan tune ye li dora zozanên xwe û zozanên reş digerin. Rêwî du saet dirêjtir e.
Ma ne diviya ku hûn xwe venekin da ku ji rê û otobanan dûr bikevin? Balkêş e ku gelek şofêran berovajî vê pirsgirêkê ne û gazinan dikin ku ew wan dikişîne ser otobanê...
Ji navnîşkirina rêyên alternatîf û hilbijartina otoban tiştek hêsantir tune.
Spas, li ser bû. Xuya ye ku ew di hin nûvekirinê de hate guheztin (ku wan ew wekî xwerû danîne), ji ber ku nayê bîra min ku kesek pê re mijûl bibe.