Amaya Toman Di 2013 de, otomobîla Apple ronahiya rojê dît. Ku tu otomobîlek ji hilberîna şirketa apple nayê bîra te? Ew bi rastî ne otomobîlek Apple bû, lê encama hevkariyek di navbera Apple û Volkswagen de bû.
Apple li ser rê
Volkswagen iBeetle otomobîlek bû ku diviyabû ku bi Apple re "şewitandin" - ji rengan bigire heya stasyona dockingê ya iPhone-ê ya çêkirî. Lê di heman demê de, wek nimûne, serîlêdanên taybetî jî hene ku bi alîkariya wan bikarhêner dikarin fonksiyonên gerîdeyê kontrol bikin. iBeetle di sala 2013-an de li Pêşangeha Otomotrayê ya Shanghai hate pêşkêş kirin. Wê demê, bi tesadufî, di derbarê Apple Carek muhtemel de spekulasyonek zindî hebû - ango wesayîtek jîr ku ji hêla Apple ve hatî hilberandin.
Lê ev ne cara yekem bû ku pargîdaniya sêvê dixwest ku pîşesaziya otomotîvê bêhn bike. Di sala 1980-an de, Apple di pêşbirka berxwedanê ya 953-saetan a Le Mans de piştgirî da Porsche. Otomobîl paşê ji hêla Allan Moffat, Bobby Rahal û Bob Garretson ve hat ajotin. Ew Porsche 3 K800 bû ku bi motorek şeş-sîlindir bi hêza XNUMX hesp bû. Tevî alavên hêja, "yekemîn iCar" agir ket - ji ber pistonek heliyayî, tîmê neçar ma ku ji pêşbirka Le Mans vekişe, di pêşbaziyên paşîn de ew "tenê" pozîsyonên sêyemîn û heftemîn parast.
entegrasyona Apple
Photogallery
Pêşî çi ye?
Îro, pispor iBeetle wekî firsendek winda dibînin. Lêbelê, eleqeya Apple di pîşesaziya otomotîvê de hîn jî berdewam dike - wekî mînak ji hêla pêşveçûna platforma CarPlay ve tê xuyang kirin. Sala borî, CEO yê Apple Tim Cook di yek ji hevpeyivînên xwe de piştrast kir ku pargîdaniya wî bi pergalên xweser û îstîxbarata sûnî re mijûl dibe. Otomobîla xwe-ajotinê ya Apple di sala 2014-an de bi tundî hate nîqaş kirin, dema ku pargîdaniya apple hejmarek pisporên nû kir da ku bi teknolojiya têkildar re mijûl bibin, lê piçek paşê "tîma Apple Car" hate hilweşandin. Lê pîlanên Apple bê guman hîn jî pir ambargo ne û em tenê dikarin ji encamên ku ew ê bi xwe re bînin matmayî bimînin.
